חווית התושב בעת ביצוע עבודות תשתית בפרויקט המטרו
תכנית "מובילים תשתיות"
ערים מרכזיות כמו תל אביב, בת ים וחולון מצויות ב"מלחמת חפירות" משנת 2015. עבודות הרכבת הקלה – הקו האדום, הקו הירוק והקו הסגול הקשו מאוד על ההתניידות והמגורים בסמיכות לאתרי העבודה.
לפתחם של אנשי תשתיות בממשלה וברשויות המקומיות כבר מונח אתגר לאומי בסדר גודל אחר. פרויקט המטרו בגוש-דן הינו פרויקט התשתית הגדול בישראל, העתיד לחבר 24 רשויות מקומיות באמצעות 3 קווים, 109 תחנות לאורך מסילה של כ-150 ק"מ, בעלות משוערת של 150 מיליארד ₪. בניית תשתית בקנה מידה לאומי והיסטורי דורשת לא רק יכולות הנדסיות, אלא גם חשיבה מערכתית על כלל השחקנים, עיצוב השירות והקשבה, אמפתיה ומתן מענה לצרכים שעולים מהציבור.
צוות תכנית "מובילים תשתיות" עסק בשאלה איך אפשר להקל על חיי התושבים במהלך תקופת ביצוע עבודות המטרו?
סביבת עבודה מלוכלכת ובלב העיר –
אתרי בנייה פתוחים גורמים לתחושת עומס, אי־סדר והזנחה במרחב הציבורי.
רעש מתמשך לאורך היממה –
עבודות יום ולילה פוגעות באיכות החיים ומייצרות שחיקה מתמשכת אצל התושבים.
שינויים לא מדובררים בהסדרי תנועה –
תחנות אוטובוס, מעברים ושבילים משתנים ללא הודעה מוקדמת, ויוצרים בלבול וחוסר ודאות יומיומי.
פגיעה בנגישות ובתחושת הביטחון –
מחסומי בנייה, תאורה חלקית ושינויים זמניים יוצרים תחושת אי־נוחות וחוסר ביטחון אישי.
צמצום משמעותי של המרחב הציבורי –
העבודות מקטינות את השטח הזמין להולכי רגל ואינן מספקות פתרונות חלופיים.
עיכובים מהותיים בלוחות הזמנים –
הארכת משך הביצוע ושינויים בתכנון אינם משוקפים לתושבים באופן ברור, ומגבירים תסכול ואי־אמון.
היעדר מעורבות ציבורית –
כשאין לתושבים מקום להשמיע את קולם, נוצר ריחוק מהפרויקט ואף התנגדות לתהליכי הפיתוח.
הצוות בחן שלל של פתרונות מפרויקטים דומים בעולם ואימץ המלצות לטווח קצר והמלצות לטווח ארוך.
לטווח הקצר – שכירת חברת ניקיון חיצונית שתפקידה לדרוג לשגרות ניקיון ותחזוקה, אומנות על גדרות העבודות, הוספת תאורה, פטרולים של כוח סיור ואבטחה להגברת תחושת הביטחון בסביבת האתר, יצירת מפרט אחיד לנראות של אתר עבודות זמניות.
לטווח הארוך – קביעת מדדי איכות לביצוע העבודות באתר והטמעתם במכרזים לקבל, קביעת מנגנון בקרה חיצוני על ידי גוף מוסכם, מערך תמריצים כספיים לקבלן לשמירה על ניקיון האתר, שימוש בכלי עבודה פחות מרעישים וכד' ומנגד – הידוק הפיקוח ומתן קנסות על אי עמידה במדדים שהוגדרו במכרז.
